ÄRA UPU! KAASA HÜDROTEHNIKAINSENER! Ülal olev foto ei ole mitte AI genereeritud maal, vaid näide hüdrotehnikainseneride tööst, millega tegeleme üsna palju. Paremal olev on Tartu vaatamisväärsus nr 1 vihmase ilmaga - maaaluse garaaži sissesõit (Foto nr 1 on tehtud 01.06.2024.)...
Emajõe linnaujula kujutab endast Lodjakoja taga olevat rannaala uuendust. Meie osa antud töös oli vette jääva osa(so vesiehitiste) hüdrotehniline ja konstruktsioonide osa. Ehitis nimetati 2022 aastal Tartu aasta teoks! Täname kõiki projekti osapooli meeldiva koostöö eest!
Värska sadam ja promenaad sai parima tööstusmaastiku tunnustuse! 2016-2018 aastal toimunud projekteerimistööd Värska sadama ja promenaadiga kulmineerusid 2020 suvel, mil ehitised valmis ehitati. Selle tööga taastati unustustehõlma vajunud sadamakoht ning avati Värska lahe äär inimestele. Valminud sadamasse projekteeriti betoonujukitega kai,...
Sindi hüdrosõlme areng - looduslik jõgi - kalevivabrik, hüdroelektrijaam ja pais - paisu likvideerimine ja tehiskärestik - kärestikukeskus. Suve algul osales Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ Sindi kärestikukeskuse arhitektuurivõistlusel. Võistluse korraldajateks olid Tori Vallavalitsus ja Eesti Arhitektide Liit. Võistluse korraldamise eesmärgiks...
Eile (11.08.2021) oli Tartus VK inseneridele huvitav päev. Lõi meilgi silm särama :). Sai näha palju vett ja mitte torustikes vaid tänavatel. Täna on internet täis huvitavaid pilte ja videosid, kus vesi voolab mööda treppe ja tänavaid nagu kärestikel. (vt: https://tartu.postimees.ee/.../paduvihm-toi-tartu... )...
Sellel aastal sai valmis midagi ilusat! Selleks on Sillamäe purskkaev. Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ poolt on koostatud sinna kujundus ja konstruktsioonide ehitusprojekt. Kujunduse autor on Liisa Nõmmiste. Tehnoloogia projekti tegi Sa&Po Grupp OÜ. Elektripaigaldise projekteeris Elekter OÜ. Purskkaev on kujult...
Toetusrahade taotlemise protsessis saame sind aidata sadama ehitiste projekteerimistöödega. Projekteerime nii vesiehitisi, kui ka hooneid, muid tehnovõrke ja rajatisi. Omame selles valdkonnas pikaajalisi kogemusi.
Oleme Eestis üks laiema profiiliga vesiehitisi projekteeriv ettevõte Eestis. Seetõttu pakub ka töökoht väljakutseid ja vaheldust väga erinevate projektide näol.
7. mail 2016 avati suure pauguga Viitina hüdroelektrijaam. Hoone rajati vana vesiveski varemetele.
Aastatel 2012-2013 osalesime Laeva jõe korrastamise projektis, mille eesmärgiks oli Laeva jõe endise alamjooksu (Karisto oja) ökoloogilise seisundi parandamine. Nimetatud objekt on heaks näiteks inimkonna mõttemaneerist, selle vajaduspõhisest muutumisest, selle mõjust loodusele ja ka majandustegevusele. Varasemate projektide käigus on Laevajõe...
Minge kõik metsa! Meil on rõõm teatada, et eelmise aasta jooksul on meie kaasabil valminud 5 RMK matkarada. Sellega seoses soovitamegi ette võtta teekonna loodusesse. Oleme harjunud rabades käima enamasti suviti, kui mets on lehtes. Talvel, kui on külm ning...
Äsja valminud kalapääs asub Võhandu jõe ülemjooksul Jõgehara külas. Külastades Jõgeharat esmakordselt oli sealse liigveelaskme seisukord nukker. Taastada seal ei olnud midagi. Tuli valida kas ehitada uus või lammutada see sootuks. Kuna vesiveski käivitamine ei tulnud kõnealla otsustati lagunenud liigveelaskme...
On aeg, kus üha enam võtab võimust linnastumine, kus iga viimane murulapp asendatakse asfaltkattega parkla või mõne äri pinnaga. Vesi mis varem maasse imbus voolab nüüd mööda asfaltpindu ja reostub seal olevate ainetega. Eestis on laialt levinud põhimõte sadevesi võimalikult kiiresti...
